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Sábado, 17 de octubre de 2026
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Bulbarella afina la trompa en Navarra y se ilusiona con dar el zarpazo

El argentino completó las tres tandas de entrenamientos en el circuito español, mostró mejoras respecto de las fechas anteriores y reconoció que la falta de potencia sigue siendo el karma del equipo Drivex.

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Cristian D'AmicoDeportes · · 2 min de lectura
Bulbarella afina la trompa en Navarra y se ilusiona con dar el zarpazo

Arranca el fin de semana en tierras españolas y a esta hora uno ya se frota las manos. Simón Bulbarella volvió a acelerar y, seamos sinceros, las noticias llegan con mejor cara que en las últimas fechas. El piloto argentino completó las tres prácticas del viernes en el circuito de Navarra, dentro de una nueva fecha de la Fórmula 4 Española, y se fue con la sensación de que esta vez el auto responde.

La jornada arrancó con sol a pleno y temperaturas que apenas arañaban los 20 grados en el trazado navarro, un circuito de 4.133 metros que este fin de semana recibirá dos clasificaciones y tres carreras. Bulbarella, a bordo del monoplaza del equipo Drivex, completó cerca de 50 vueltas repartidas entre las tres tandas.

Los números del viernes

  • Test oficial previo: 26° puesto, a 1,266 segundos del más rápido.
  • Primer entrenamiento: 22°, a 0,917 segundos del polaco Boris Lyzen, líder de la tanda.
  • Última práctica: 24°, mientras el equipo ajustaba la puesta a punto del monoplaza.

La mejora fue innegable. El corte de vuelta lo acercó a poco menos de un segundo del referente, una distancia que en la Fórmula 4 es todo un mundo y, al mismo tiempo, una invitación a soñar. El equipo trabajó sobre la puesta a punto para dejar al auto lo más afinado posible de cara a las clasificaciones, que serán las que terminen de ordenar la grilla.

“Dimos un salto para bien, respecto a Jerez y las últimas fechas. El auto está mejor, la puesta a punto es más precisa y estoy más cómodo.”Simón Bulbarella

El optimismo, claro, viene con letra chica. El propio Bulbarella admitió que la falta de potencia sigue siendo el dolor de cabeza del Drivex, un déficit que en Navarra puede pesar más de la cuenta por las características del trazado. La idea es no dejar escapar ningún detalle en la primera clasificación, programada para las 4:00 de la madrugada hora argentina, antes de la primera carrera del fin de semana, que se largará a las 6:15.

Ahora bien, la pregunta que se hace todo el paddock es si esta puesta a punto más fina se traduce en resultados. La primera clasificación, en el circuito de Navarra, será la prueba de fuego para saber si el Bulbarella versión 2026 está listo para dar el salto que él mismo viene prometiendo carrera tras carrera.

CD
Cristian D'AmicoDeportes

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