Canapino tiene la mesa servida en Concordia: una cita con la gloria o con la paciencia

Arranquemos con la verdad encima de la mesa: Agustín Canapino está a un pasito del título en el Turismo Nacional Clase 3. Viene liderando con mano firme el campeonato después de la fecha de San Martín de Mendoza, y este fin de semana pone primera en Concordia con el Chevrolet Cruze bajo el brazo y una diferencia que, sinceramente, huele a champagne.

Los números mandan y son simples. El arrecifeño le lleva 43 puntos a Julián Santero, el mendocino del Volkswagen Virtus que no se rinde ni loco. Pero ojo: en Concordia solo se reparten 42 unidades. ¿Qué significa eso? Que Canapino ya tiene garantizado, como mínimo, terminar la etapa regular arriba de todos y llegar al Coronación de Viedma como líder, gane lo que gane este domingo.

El escenario soñado: consagrarse en Concordia

Seamos sinceros: la foto más bonita sería verlo gritar campeón en Entre Ríos. Para eso necesita estirar la diferencia en 20 puntos respecto de Santero en una sola carrera. Un combo posible, aunque exigente. Si Canapino se sube al podio en la serie y vuelve a hacerlo en la final, mientras el mendocino se queda afuera de los 20 primeros en la carrera decisiva, la cuenta da y el título se entrega antes de tiempo.

Pero no cantemos victoria antes de tiempo. Santero viene con el cuchillo entre los dientes: en las últimas tres fechas se llevó 33 puntos, con una cosecha tremenda de 31 en Río Cuarto. Recuperó terreno, metió presión y dejó en claro que no piensa regalarle la corona a nadie.

Clase 2: final abierto en Viedma

Mientras tanto, en la Clase 2 la historia es otra. El que manda es Exequiel Bastidas con el Toyota Yaris, pero la diferencia es finita: 11 puntos sobre Francisco Coltrinari y 14 sobre Tomás Vitar. Hagan la cuenta que hice yo: si el líder se lleva todo en Concordia y los demás se quedan con las manos vacías, la diferencia quedará en 53 puntos. Y en Viedma habrá 63 en disputa. La matemática es clara: este título se define el último día, sin atajos.

Por lo pronto, el próximo rival de Canapino es el autódromo de Concordia el domingo 1 de noviembre, y el capítulo final del año será el Premio Coronación en Viedma, donde se reparte un 50 por ciento más de puntos. Ahí sí, se acabó la novela.

• Canapino (Cruze) lidera la Clase 3 con 43 puntos de ventaja sobre Santero (Virtus). En Concordia se juegan 42, por eso el 1 llega como líder.
• Si Canapino saca 20 puntos más que Santero este domingo, grita campeón en Concordia.
• Chapur (Civic) está a 67 puntos; Lambiris (Focus) a 75 y Barrio (Cruze) a 85.
• En la Clase 2, Bastidas (Yaris) manda con 11 y 14 puntos de ventaja sobre Coltrinari y Vitar. El título se define en Viedma.
• Próxima escala: autódromo de Concordia, 1 de noviembre. Coronación, Viedma.

Y acá me queda la última reflexión, porque esto no es solo un campeonato: es una pulseada entre el que ya ganó todo y el que se niega a rendirse. Canapino huele el festejo, Santero muerde el guardrail. En Concordia se cocina el primer plato. El postre, en Viedma.