Chapur agarró la punta y ahora manda él: se viene la recta final de la Copa de Oro

Acá estamos, otra vez con el TC en su mejor versión: cuando parece que todo está escrito, aparece un piloto y le da vuelta a la página. Esta vez le tocó a Facundo Chapur, que llegó a 82,5 puntos y se subió a lo más alto de la Copa de Oro después de una carrera de San Nicolás que dejó a todos hablando. Seamos sinceros: nadie lo tenía como favorito cuando arrancó la fecha y sin embargo terminó siendo el gran ganador de la jornada.

El de Almafuerte venía cumpliendo un torneo sólido, calladito, sin hacer ruido, y ahora se encuentra con la cima del playoff en el mejor momento. Detrás de él aparece Julián Santero, con su BMW, y un poco más atrás Otto Fritzler, que con el Mercedes-Benz está a solo 4,5 puntos. Tres carreras para el cierre, así que cualquier cosa puede pasar. Y vaya que puede.

Torino copó San Nicolás

Lo de la marca del galgo fue para enmarcar: se llevó el uno-dos en la final con Ignacio Fain ganando y Chapur escoltándolo. Para colmo, Fain también había firmado la primera pole position de Torino con la nueva generación del modelo y se llevó su serie. Fue el segundo triunfo de la marca en la temporada, nada menos que en el circuito Juan María Traverso. Un domingo redondo para el equipo que dirige la fábrica.

La pelea por el último minuto

Mientras Chapur se acomoda arriba, por el sistema de último minuto la cosa está que arde. Los que por ahora están sacando pasaje son Marco Dianda, con Dodge y 240,5 puntos, y Luis José Di Palma (h), con Toyota y 240. Pero ojo, que atrás vienen masticando bastante cerca:

• Valentín Aguirre, con 237 unidades
• Diego Azar, con 216,5
• Germán Todino, con 211,5

Cualquier despiste de los de arriba y se meten de lleno en la conversación. Y como si fuera poco, Santero está jugando en las dos veredas: pelea arriba en la Copa y también se cuela por la ventana del último minuto. Un caso para prestarle atención, porque puede terminar definiendo todo en las próximas fechas.

Lo que viene tiene aroma a definición: quedan tres carreras y hay candidato nuevo, el Torino volando, Fritzler y Santero al acecho y un grupo de pilotos que sueña con colarse a último momento. La próxima cita es la que sigue en el calendario del Turismo Carretera, en el circuito que confirmen los organizadores, y promete ser otro capítulo a todo o nada. Habrá que estar atentos, porque el TC ya nos enseñó que hasta que no cae la bandera a cuadros no hay nada dicho.