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Sábado, 17 de octubre de 2026
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Colapinto en Marina Bay: la batería lo traicionó, Russell lo salvó y parte 15°

El argentino ganó un puesto por la sanción al inglés, que recibió 60 posiciones de castigo tras tocar la Unidad de Potencia. El Alpine sigue complicado y la largada en Singapur está prevista para las 9 de la mañana.

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Cristian D'AmicoDeportes · · 2 min de lectura
Colapinto en Marina Bay: la batería lo traicionó, Russell lo salvó y parte 15°

Che, prendé la pava y sentate, que la grilla de Singapur le dejó a Franco Colapinto un regalo inesperado. Vamos a lo concreto: el piloto argentino había clasificado 16°, pero arrancará 15° este domingo porque George Russell recibió una sanción de 60 posiciones por cambiar varios componentes de la Unidad de Potencia de su Mercedes. Russell había hecho el sexto tiempo y terminó cayendo al 19° puesto, arrastrando a todos los de atrás un escalón arriba.

La batería que le robó el sueño

Seamos sinceros: si Colapinto arranca un lugar más adelante es de carambola, no de merecimiento. El Alpine A525 llegó a la qualy con una batería que no recargaba bien la energía del motor híbrido, lo que le quitó potencia y, peor todavía, estabilidad. Franco y su ingeniero intentaron encontrar el problema durante la sesión, pero no hubo caso. Pese a ese lastre, el de Pilar metió el 16° registro y se llevó el premio consuelo del corrimiento.

El contraste interno duele: su compañero Pierre Gasly partirá desde el 7° puesto, lo que deja a la vista la diferencia de rendimiento entre las dos butacas del equipo francés. Una foto vale más que mil palabras.

  • Max Verstappen (Red Bull) larga desde la pole, en su 50° primera fila y en su carrera número 250 en la Fórmula 1.
  • Charles Leclerc (Ferrari) y Lewis Hamilton (Ferrari) cierran el podio de la grilla.
  • Kimi Antonelli (Mercedes), líder del campeonato, parte cuarto.
  • Isack Hadjar (Red Bull) largará pese a no haber marcado tiempos en la qualy, tras ser habilitado por los comisarios.
  • Fernando Alonso y Lance Stroll (Aston Martin) parten desde boxes por cambios en la Unidad de Potencia.

Lo que se viene

La carrera en Marina Bay será a 62 vueltas por un circuito callejero que pide carga aerodinámica, castiga las frenadas y no perdona a los autos con poco agarre. La cita es a las 9 de la mañana, hora argentina. ¿Podrá Franco capitalizar esa posición 15° y meterse en zona de puntos? Difícil, pero este muchacho ya nos enseñó que con un Alpine herido se las rebusca. Próximo rival: el semáforo de Marina Bay. Estadio: las calles de Singapur.

CD
Cristian D'AmicoDeportes

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