Colapinto tiene continuidad en Alpine y Gasly se frota las manos: "Trabajamos bien juntos"

Señoras y señores, arranquemos con una de esas noticias que en la Fórmula 1 nunca sobran: cuando un piloto se banca en butaca, el resto del garage respira. Y eso fue lo que pasó esta semana en Alpine, donde Pierre Gasly salió a bancar a Franco Colapinto con todas las letras.

El francés habló con la prensa en el paddock de Monza, a horas del Gran Premio de Italia, y dejó frases que en la escudería francesa deben haber sonado a música. "Me alegro por Franco. Creo que estamos trabajando bien juntos con el equipo, en la manera en que estamos haciendo avanzar al equipo y en la dinámica que tenemos", soltó el de Rouen.

Dos años de aprendizaje

Seamos sinceros: el camino de Colapinto en la categoría no fue un cuento de hadas. Debutó hace dos años con un Williams que no regalaba nada, se quedó sin butaca y tuvo que remar hasta encontrar refugio en Alpine. Por eso, cuando Gasly pone el ojo en ese recorrido, el elogio pesa. "Creo que él ha aprendido mucho durante estos últimos dos años en la Fórmula 1. Espero que podamos seguir aportando puntos al equipo y ofreciendo el mejor rendimiento", tiró Pierre.

“Me alegro por Franco. Creo que estamos trabajando bien juntos con el equipo, en la manera en que estamos haciendo avanzar al equipo y en la dinámica que tenemos.”Pierre Gasly

El domingo previo, en el Gran Premio de Países Bajos, Alpine metió mejoras en el coche de Gasly que esta vez también van a estar disponibles para el argentino. En Zandvoort, el francés terminó octavo en la sprint y décimo en la carrera del domingo. No fue un fin de semana redondo, pero el francés lo leyó con optimismo: "Fue complicado realmente sacarles el máximo provecho, al ser un fin de semana con formato sprint. Pero aprendimos mucho y me siento más cómodo en el coche, con más potencial", describió.

Monza, el templo de la "victoria del alma"

Hay circuitos que quedan tatuados en la piel de un piloto y Monza, para Gasly, es uno de esos. Allí, en 2020, se subió a lo más alto del podio por única vez en su carrera en la categoría, con un final de carrera que todavía se comenta. Por eso, no sorprendió el tono nostálgico del francés al llegar a Italia: "Monza es especial. Mi primera victoria aquí hace que todo sea aún más especial. Entrar al circuito, al paddock y sentir esa energía especial", señaló.

• La continuidad de Colapinto en Alpine ya está confirmada para 2027, según reportó el propio equipo.
• Las mejoras estrenadas en Zandvoort también serán utilizadas por el argentino en Monza.
• Gasly llega a Italia tras terminar octavo en la sprint y décimo en la carrera principal en Países Bajos.
• El francés ganó en Monza en 2020 con AlphaTauri, en una de las victorias más celebradas de los últimos años.
• Alpine pelea palmo a palmo con Racing Bulls por el quinto puesto en el campeonato de constructores.

Y hay un dato que no es menor: Alpine viene de quedar por detrás del top 10 antes del receso de verano y ahora pelea de nuevo por los puntos gordos. "Antes del verano habíamos quedado por detrás del top 10 y no teníamos todo el potencial para luchar por los puntos. Ahora estamos nuevamente ahí arriba", tiró Gasly. Para el francés, las actualizaciones fueron el punto de inflexión.

El próximo rival de Alpine es el Autodromo Nazionale di Monza, este fin de semana, con la qualy del sábado y la carrera del domingo. A cruzar dedos para que la "victoria del alma" de Gasly se contagie en el box y Colapinto se anote su mejor resultado con la escudería francesa.