El recién nombrado Secretario de Transporte tiene una agenda apremiante que abordar. Entre las prioridades se encuentra la desregulación del sector, una huelga en potencia y la administración de 87.000 millones en subsidios cada mes.

La desregulación es un tema crítico para el nuevo Secretario, ya que busca fomentar la competencia y mejorar los servicios en el sector del transporte. Sin embargo, esta medida ha suscitado controversia y ha sido el detonante de una posible huelga por parte de los trabajadores del sector.

Además de estos asuntos, el Secretario deberá gestionar una enorme suma de subsidios que asciende a 87.000 millones mensuales. Esta gestión plantea desafíos significativos, en términos de garantizar que los fondos se distribuyan de manera eficiente y efectiva.

El nuevo Secretario tiene, por tanto, una serie de desafíos importantes que superar en los próximos meses. Deberá demostrar su capacidad para manejar estas tareas con eficiencia y eficacia, y al mismo tiempo mantener la confianza del público y de los stakeholders en el sector del transporte.