El Titán de Arrecife se calzó la corona del Pick Up y ahora va por todo

Arrancá la semana prendiendo la radio, che, porque la noticia merece repicar bien fuerte: Agustín Canapino es el nuevo líder del TC Pick Up. Sí, el arrecifeño que iba medio de atrás en el ranking tomó la punta en La Plata y ahora la defende con los dientes. Una sola fecha le alcanzó para dar vuelta la historia. O mejor dicho: le alcanzó con el olor a goma quemada y la muñeca bien firme con la Chevrolet S10 del Canning Motorsports.

La pelea del Pick Up: punto a punto y a pura pulseada

Seamos sinceros: el margen es de película. Canapino le lleva un solo punto a Otto Fritzler cuando todavía quedan 117,5 unidades en juego. Traducido: cualquier despiste en alguna de las dos fechas finales puede tirar todo a la borda. El propio piloto lo entendió así cuando habló del escolta: Otto está en un conjunto que sabemos que tiene piloto y equipo de primer nivel, es muy difícil ganarles. Estamos parejos con él y con el resto de los chicos. Palabras medidas, las de un tipo que sabe que se juega la corona paso a paso.

Y ojo, porque más atrás viene acechando Mariano Werner, cuarto a 13,5 puntos, al que Canapino no dudó en marcar con respeto: está muy por encima de todos desde hace varias carreras, sobre todo en las últimas. Cuando el nueve veces campeón aparece así de encendido, hay que tener los pies sobre la tierra. Los números del Titán en la categoría, de todos modos, invitan a soñar: entró entre los diez mejores en las nueve finales del año, solo se cayó del top cinco en dos y desde su debut en 2025 promedia un triunfo cada 3,8 carreras. Cinco victorias en diecinueve competencias no son un dato de paso, son un papelón del bueno.

Las otras dos coronas, una casi en el bolsillo y otra cuesta arriba

“La tenemos difícil este año, la tenemos muy difícil. Hoy no soy candidato, aunque en Rosario podemos acomodarnos sumando bien.”Agustín Canapino sobre la Copa de Oro del Turismo Carretera

En el TN Clase 3, el panorama pinta para traer el trofeo a casa. Son 43 puntos de ventaja sobre Julián Santero con 105 en juego, por lo que una consagración anticipada en Concordia no suena a disparate. Sería su primer título completo en esa categoría. La historia cambia de color en el Turismo Carretera, donde aparece tercero en la Copa de Oro, a 18,5 puntos del líder Facundo Chapur. Ahí el arrecifeño no se guardó nada y apuntó directo a los rivales que le preocupan: Torino, Mercedes Benz y BMW son los grandes candidatos. Para él, hoy por hoy, son tres pesadillas con patente grande las que le sacan diferencia.

Si las tres banderas del 2026 terminan en lo más alto del mástil, será la segunda Triple Corona de Canapino en dos temporadas, con un condimento extra: a diferencia de la anterior, ahora sería toda vestida de Chevrolet de la cabeza a los pies. La pregunta que sobrevuela el fin de semana es la del propio arranque: ¿aguantará el arrecifeño con un punto de ventaja en el Pick Up o Fritzler y Werner le van a arrebatar la punta en las dos últimas? El próximo capítulo se escribe en unos días, cuando el TC Pick Up vuelva a poner primera. Nos vemos en boxes, con el mate listo y la calculadora a mano.