La Ruta 23 llega con asfalto a Villa Pehuenia y Aluminé: la inauguración se confirmó para el 20 de enero

El corredor que une Villa Pehuenia y Aluminé, dos de los destinos más buscados del Neuquén cordillerano, dejará de ser una ruta de ripio condicionada por la nieve y el barro. El primer tramo asfaltado de la Ruta Provincial 23, de 38 kilómetros entre Pino Hachado y el empalme con la Ruta 13, quedó terminado y se inaugurará el 20 de enero.

La fecha fue confirmada por el gobernador Rolando Figueroa durante una recorrida por la obra. "El 20 de enero vamos a inaugurar el asfaltado de la ruta 23 entre Villa Pehuenia y Aluminé", señaló el mandatario.

Tres tramos en simultáneo

La pavimentación total de la Ruta 23 contempla alrededor de 97 kilómetros, distribuidos en tres sectores que se ejecutan en paralelo. Además del tramo ya terminado entre Pino Hachado y el empalme con la Ruta 13, avanza una segunda etapa de 22 kilómetros entre Puesto Jara y Litrán, con trabajos iniciados en el último trimestre de 2023 y avances registrados antes del invierno.

• Tramo 1: 38 kilómetros entre Pino Hachado y el empalme con la Ruta 13, terminado e inauguración prevista para el 20 de enero.
• Tramo 2: 22 kilómetros entre Puesto Jara y Litrán, en ejecución con paradas por la veda climática invernal.
• Tramo 3: 36 kilómetros entre Rahue y Pilo Lil, con un avance del 29 por ciento registrado en abril.

Obra pensada para el clima cordillerano

La intervención no se limitó a la carpeta asfáltica. Se ejecutaron alcantarillas, terraplenes, gaviones y bases anticongelantes para soportar el invierno de altura, y se construyó un puente nuevo sobre el arroyo Rebolledo. En algunos sectores, el trazado fue ajustado para evitar la tala de araucarias, especie protegida en la región.

La Ruta 23 atraviesa uno de los paisajes más singulares de la Patagonia andina: une Villa Pehuenia, Aluminé, Pilo Lil y Junín de los Andes, y conecta tres pasos internacionales con Chile (Pino Hachado, Icalma y Mamuil Malal) a lo largo de unos 187 kilómetros. Hasta ahora, gran parte del trazado se hacía sobre ripio, con tramos complicados en la temporada invernal.

Con el camino pavimentado durante todo el año, los viajeros podrán planificar visitas a la región del Pehuén sin depender del estado del ripio ni de las condiciones climáticas. La próxima instancia será la inauguración formal del 20 de enero, que dejará habilitada la conexión por pavimento entre los dos principales puntos turísticos del corredor.