Musimundo quedó en quiebra: la Justicia de Resistencia declaró la caída de Carsa y se abre un proceso para sus más de 60.000 millones de pesos de deuda

El 2 de septiembre de 2026, el Juzgado Civil y Comercial N° 23 de Resistencia revocó la apertura del concurso preventivo de Carsa S.A. y decretó su quiebra, poniendo fin al intento de reorganización que la controlante de Musimundo había iniciado apenas dos meses antes, en julio pasado. La decisión se fundó en la constatación de hechos reveladores del estado de cesación de pagos, en los términos del artículo 79, inciso 4°, de la Ley de Concursos y Quiebras, y dejó al juez a cargo del expediente la confirmación de que el proceso concursal ya no resultaba viable para sanear la situación patrimonial de la firma.

Una deuda concursal que se duplicó en pocos meses

La deuda concursal de Carsa ascendía a 63.500 millones de pesos, una cifra que contrasta con los aproximadamente 3.060 millones de pesos de pasivos bancarios registrados a fines de mayo de 2026, de los cuales cerca de 1.549 millones correspondían al Banco Nación como principal acreedor. La magnitud del pasivo exhibe el deterioro acumulado por la compañía en los últimos ejercicios y configura el marco en el que deberá desenvolverse la sindicatura a cargo del Estudio Contable Benítez.

No se trata de la primera experiencia concursal de la firma. En 2018, Carsa ya había recurrido al concurso de acreedores, con una deuda declarada de 900 millones de pesos. La comparación entre aquel antecedente y el actual expone un salto de escala considerable: en términos nominales, el pasivo reconocido en el nuevo expediente multiplica por más de setenta el registrado hace ocho años, en un contexto de inflación acumulada que también presionó sobre los costos operativos de la cadena.

Sucursales cerradas, venta frustrada y más de cien puestos afectados

• Veinte sucursales cerradas en el nordeste (Chaco, Formosa, Corrientes y Misiones), que la empresa describió como puntos duplicados en plazas donde la marca ya tenía más de un local.
• Más de cien puestos de trabajo afectados por los cierres, según allegados a la sociedad.
• Negociación frustrada para vender 45 locales a los dueños de On City, cadena surgida del recambio de marca de Electrónica Megatone.
• Plan de reducción de estructura aprobado por el directorio el 26 de agosto, valorado por la sindicatura antes del dictado de la quiebra.

La caída de la operación con On City resulta determinante para entender el desenlace: la transferencia de 45 puntos de venta hubiera permitido reconfigurar la red de Musimundo en varias regiones y descomprimir parte de los compromisos comerciales y laborales. Su fracaso dejó a la empresa sin el oxígeno financiero que necesitaba para sostener el concurso, y precipitó la presentación del plan de reducción de estructura aprobado por el directorio apenas una semana antes de la quiebra.

El calendario del proceso y los pasos para los acreedores

El expediente fue recaratulado como 'CARSA S.A. s/ Quiebra' y la sindicatura del Estudio Contable Benítez continuará interviniendo en la administración. Los acreedores podrán presentar pedidos de verificación de créditos hasta el 6 de noviembre de 2026; el informe individual está previsto para el 30 de marzo de 2027 y el informe general, para el 25 de junio de 2027. Esos hitos marcarán el ritmo del expediente en los próximos meses y, en la práctica, definirán la composición definitiva del pasivo reconocido y las posibilidades de recupero para proveedores, bancos y trabajadores.

En las últimas décadas, Musimundo se consolidó como una de las cadenas de electrodomésticos con mayor presencia territorial del país, con locales que funcionaron como referencia para la compra de un televisor, una heladera o una notebook en ciudades medianas del interior. Su caída se inscribe en un escenario más amplio de ajuste del comercio minorista, golpeado por la caída del consumo, el encarecimiento del crédito y la competencia de plataformas digitales. Para los lectores que alguna vez eligieron un producto en sus vidrieras, la quiebra abre un interrogante inevitable: ¿qué ocurrirá con los programas de financiación, las garantías vigentes y los tickets de cambio pendientes en las sucursales que aún permanecen abiertas?