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Sábado, 17 de octubre de 2026
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Ecos del Oeste

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Palazzo se adueñó de La Plata y mete presión en la previa de la clasificación

El piloto de Pinamar marcó el mejor tiempo en las dos prácticas del TC Pick Up en el Mouras. Fritzler, líder del play-off, quedó a 59 milésimas y Santero reapareció para completar el podio de la segunda sesión.

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Cristian D'AmicoDeportes · · 2 min de lectura
Palazzo se adueñó de La Plata y mete presión en la previa de la clasificación

Arrancó la jornada con un susto y la terminó mandando. Hernán Palazzo volvió a ser el más rápido en el TC Pick Up y se perfila como uno de los nombres a seguir cuando la clasificación eliminatoria lo ponga en pista a las 16:10 en el autódromo Roberto Mouras.

Un despiste que no le quitó el liderazgo

El piloto del EZE-B Team venía de dominar la primera práctica y arrancó el segundo ensayo con un aparatoso despiste en los primeros minutos. Lejos de quedar a maltraer, se repuso rápido y, con una sola vuelta a fondo, volvió a la cima: 1m29s214, apenas 0,142 segundos más lento que su propia referencia de la mañana sobre el circuito sin chicana.

Seamos sinceros: lo de Palazzo tiene mérito extra. Recuperarse de un trompo en la apertura y terminar arriba habla de un piloto que no se cae cuando se cae. Es de los que aprovecha el motor caliente y los neumáticos ya en temperatura para meter esa vuelta rápida sin pensarlo demasiado.

Así quedaron los cinco más rápidos del segundo entrenamiento

  • Hernán Palazzo (Ford Ranger) - 1m29s214
  • Otto Fritzler (Ford Ranger) - a 0,059s
  • Julián Santero (Ford Ranger) - a 0,067s
  • Tobías Martínez (Chevrolet S10) - a 0,205s
  • Diego De Carlo (VW Amarok) - a 0,800s

Otto Fritzler repitió el segundo lugar de la primera práctica y se mantiene como referencia ineludible: es el líder del play-off y mostró una Ranger sólida de cara a la clasificación. A su espalda, Julián Santero reapareció en la categoría al volante de la Ford Ranger del Magnoluz Racing, la misma unidad con la que corrió Manuel Borgert en el TC Pista Pick Up, y completó el podio a 67 milésimas. Una vuelta que confirma que su regreso no fue solo decorativo.

Tobías Martínez, con la Chevrolet S10, y Diego De Carlo, con la Volkswagen Amarok, cerraron el quinteto de punta de la segunda sesión, ambos a más distancia pero todavía en zona de pelea por meterse entre los diez que pasan al segundo corte clasificatorio.

Cómo se define la pole y qué viene ahora

La clasificación de las 16:10 se correrá con formato eliminatorio en tres segmentos: diez minutos para todos, los diez mejores pasan a una segunda ronda de ocho y los cinco más rápidos definen la pole en un tramo final también de ocho minutos. Palazzo llega con la confianza por las nubes y Fritzler, a la sombra. El próximo rival para ambos será el reloj del Mouras en la Qualy, y el próximo capítulo, la final de mañana en el mismo escenario platense.

CD
Cristian D'AmicoDeportes

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