A 25 años del 11-S, qué controles sobreviven en los aeropuertos y por qué

Qué cambió desde 2001, dónde se aplican los controles y a qué hora conviene llegar al aeropuerto: a un cuarto de siglo de los atentados del 11 de septiembre en Estados Unidos, las medidas de seguridad que surgieron entonces siguen vigentes en la mayoría de los aeropuertos del mundo, según confirmó la Administración de Seguridad del Transporte (TSA).

El cambio más visible fue la creación de la TSA en noviembre de 2001, que reemplazó a las empresas privadas que hasta entonces manejaban la seguridad en los aeropuertos y estableció un cuerpo de inspectores federales, como confirmaron fuentes oficiales estadounidenses.

Las medidas que llegaron para quedarse

• Líquidos, geles y aerosoles: hasta un litro en total, en envases individuales de no más de 100 mililitros, dentro de una bolsa plástica transparente y cerrada.
• Calzado: en muchos aeropuertos hay que sacarse los zapatos antes del escáner, sobre todo el calzado voluminoso, confirmaron autoridades de varios países.
• Electrónicos: notebooks y tablets deben salir de la mochila para pasar por el escáner por separado.
• Objetos punzantes: tijeras, cuchillos pequeños y cortantes quedaron prohibidos en el equipaje de mano.
• Cabina blindada: las puertas se reforzaron y los pasajeros no pueden acceder durante el vuelo, según confirmaron líneas aéreas internacionales.

Los controles más exhaustivos alargan el tiempo de paso, confirmaron autoridades aeroportuarias.

Para vuelos internacionales se recomienda llegar con al menos tres horas de anticipación; para vuelos domésticos, dos, según confirmaron fuentes de la industria.

En la Argentina, la normativa de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) adhiere a los estándares internacionales de líquidos y objetos en cabina, confirmaron fuentes oficiales.

Conocer las reglas vigentes permite anticiparse y evitar sorpresas en el mostrador, coincidieron especialistas en seguridad aeroportuaria.

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