El crudo cruzó los USD 100 y ya recalentó los precios mayoristas locales: el 3,2% de septiembre tuvo una sola explicación
La suba semanal del petróleo superó el 11% y empujó el índice mayorista al registro más alto desde abril. Petróleo y gas aportaron casi el 45% de la variación. Los analistas prevén una baja gradual hacia fin de año.

El petróleo Brent cerró la semana por encima de los USD 100 por barril, con una suba acumulada superior al 11%. El movimiento se explicó por dos factores simultáneos: una caída de inventarios en Estados Unidos de 8,56 millones de barriles en la semana finalizada el 9 de octubre y una merma en el tránsito marítimo en una zona clave del abastecimiento global, que pasó de 17,15 a 11,62 millones de barriles diarios.
El impacto sobre los precios locales se sintió antes de que terminara septiembre. El INDEC informó que el índice de precios mayoristas (IPIM) subió 3,2% ese mes, el registro más alto desde abril. Dentro de ese incremento, la división petróleo y gas aportó 1,43 puntos porcentuales, es decir, cerca del 45% de la variación total del mes.
Cómo se traslada a la góndola y al surtidor
Para los consumidores, la nafta y el gasoil son el canal más directo por el que se transmite el precio internacional del crudo. YPF aplica un mecanismo de ajuste parcial que amortigua parte de la suba internacional, pero no la neutraliza: cuando el barril trepa con fuerza, los surtidores terminan reflejando al menos una porción del movimiento. Un tanque de 50 litros de nafta premium, que a inicios de septiembre podía conseguirse cerca de los 65.000 pesos en la Ciudad de Buenos Aires, pasó a cotizar por encima de los 75.000 hacia fin de mes, según relevamientos de estaciones de bandera.
Ese salto en el surtidor se encadena con los fletes y los costos logísticos, lo que termina impactando en productos de consumo masivo: desde alimentos hasta artículos de limpieza, cuya distribución depende en buena medida del transporte rodoviario.
- Precio mayorista general de septiembre: 3,2%, el más alto desde abril.
- Aporte del rubro petróleo y gas: 1,43 puntos (cerca del 45% del total).
- Inventarios de crudo en Estados Unidos: caída de 8,56 millones de barriles en una semana.
- Tránsito marítimo en la zona clave: de 17,15 a 11,62 millones de barriles diarios.
- Proyección de Goldman Sachs para diciembre de 2026: Brent cerca de USD 90.
- Supuesto 2027: promedio anual estimado en USD 80 por barril.
El otro lado: la balanza energética
La cotización elevada del crudo tiene, a la vez, un efecto favorable para las exportaciones argentinas del sector. En los primeros ocho meses de 2026, la balanza comercial energética acumuló un superávit de USD 7.834 millones, un saldo que ya supera el registrado en la totalidad de 2025 y que se sostuvo por el mayor volumen embarcado y por los precios de realización.
En perspectiva, Goldman Sachs Research estima que el Brent podría ubicarse cerca de los USD 90 el barril en diciembre de 2026 y promediar los USD 80 en 2027. El banco proyecta una recuperación gradual del suministro desde la región del Golfo Pérsico y anticipa que el mercado mundial pasaría a un superávit a partir del cuarto trimestre de 2026. Sus analistas estiman que hoy hay una prima de riesgo de aproximadamente USD 25 por barril sosteniendo parte de la cotización: si esa prima se reduce, el efecto sobre los precios internos podría tornarse más llevadero.
Hasta tanto no se normalice el abastecimiento internacional, el costo del crudo continuará siendo una variable determinante en la cadena de precios de la industria y del transporte, y, por esa vía, en el surtidor y en la góndola del supermercado.
“¿Ya notaste el impacto del petróleo en el precio de los combustibles o en otros productos del súper? Conta cómo lo estás viviendo en tu barrio o en tu rutina de compras.”Luciana Rinaldi, Economía y comercio
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