San Luis prende la mecha: la Copa de Oro del Turismo Carretera arranca con 53 máquinas y todas las miradas puestas en el Rosendo Hernández

Seamos sinceros, hay escenarios que se ganaron un lugar en la memoria del Turismo Carretera a fuerza de gloria, y el Rosendo Hernández de San Luis es uno de ellos. Este fin de semana, el trazado de 4.500 metros vuelve a hacer de anfitrión inaugural de la Copa de Oro, el playoff que separa a los candidatos reales de los que solo vinieron a mirar. Es la quinta temporada consecutiva que la pista puntana abre el fuego, y la cita del 12 y 13 de septiembre promete ser de esas que se recuerdan.

Una fecha con tres categorías y el TC como plato fuerte

El programa es de those que no dan respiro. Son 53 los autos del Turismo Carretera anotados para la fecha, a los que se suman 20 máquinas del TC Pista y 12 de la Fórmula 2 Argentina. Un menú completo para el fanático del motor, con el TC como plato fuerte pero con dos categorías que también entregan su propia dosis de vértigo.

La acción arranca el sábado con el Turismo Carretera que tiene su primera práctica a las 11:05 y la segunda a las 13:20, mientras que la clasificación oficial está prevista para las 16:03. El TC Pista y la Fórmula 2 Argentina turnos de entrenamiento y clasificación a lo largo de la mañana y la tarde, en una jornada que sirve como antesala de todo lo que viene el domingo.

Domingo de finales: la hora del TC

El domingo es el día que todos tenemos marcado en rojo. La Fórmula 2 Argentina abre las finales a las 12:10 con 12 vueltas o 20 minutos; el TC Pista le sigue a las 12:55 con 20 vueltas o 40 minutos; y el Turismo Carretera cierra la jornada a las 14:00 con una prueba de 25 vueltas o 50 minutos. Antes de las finales, las tres categorías disputarán sus series clasificatorias durante la mañana, para terminar de ordenar la grilla y empezar a repartir favoritismos.

• Fórmula 2 Argentina: 12:10, 12 vueltas o 20 minutos
• TC Pista: 12:55, 20 vueltas o 40 minutos
• Turismo Carretera: 14:00, 25 vueltas o 50 minutos

Y ojo, porque esta pista ya sabe lo que es entregar títulos. En la edición pasada de la Copa de Oro, Agustín Canapino arrancó acá su camino rumbo al quinto título con Chevrolet, el campeón con el que llega a defender el trono. El de Arrecifes ya sabe lo que es comerse la presión de ser el hombre a batir, y este Rosendo Hernández tiene un peso especial en su historia reciente.

Será cuestión de ver quién se anima a meterle la primera estocada al campeón. El próximo rival de todos ellos es el propio asfalto puntano, en un autódromo que no regala nada y que ya dejó a más de uno con el auto roto y el sueño Postergado. Dale, Cristian D'Amico, desde Deportes, te cuento en la próxima cómo sigue esta Copa de Oro que recién empieza a arder.